PhysiqueComment nous évaluons la difficulté

Note physique (1-10) - Une note liée à la difficulté physique, calculée par un algorithme TrekHub à partir de la distance quotidienne, du dénivelé positif et du nombre de jours de marche. Permet de comparer l'effort entre treks.

AnnapurnaNépalNépal

Tour des Annapurnas

Un grand classique de l’Himalaya, traversant le massif des Annapurnas par le Thorong La à 5 416 m. De la vallée boisée de la Marsyangdi aux hauts plateaux de Manang puis aux paysages arides du Mustang, cette version conserve le cœur montagneux du circuit historique, aujourd’hui raccourci aux extrémités par l’avancée des routes.

Durée
11 jours
8 jours de marche
Altitude max
5407 m
Distance
104.2 km
+5173 m D+
Nuits
Bivouac
En Refuge
Permis
Requis
Guide
Facultatif

Meilleure saison

Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Jun
Jul
Aoû
Sep
Oct
Nov
Déc
IdéalBonDéconseilléFermé officiellement

Sur le sentier

Thorong La, le point culminant du trek

À 5 416 m d’altitude, le col du Thorong La constitue le point le plus élevé et l’un des passages les plus emblématiques du Tour des Annapurnas. Son franchissement demande une bonne acclimatation et une longue montée en altitude, souvent entamée avant l’aube.

Manang, au cœur des Annapurnas

Situé à environ 3 540 m d’altitude, Manang est une étape majeure du trek. Entouré de hauts sommets, le village constitue aussi un lieu privilégié pour passer une journée d’acclimatation avant de poursuivre vers le Thorong La.

Lac Tilicho

À 4 919 m d’altitude, le lac Tilicho est l’une des extensions les plus spectaculaires du trek. Une curiosité qui se mérite : son accès se fait par un itinéraire exigeant, en haute altitude, avec des passages exposés et une acclimatation à prendre au sérieux.

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Guide de préparation

Préparer Tour des Annapurnas

Retrouve ici l’itinéraire, l’accès, les permis, l’hébergement et le détail des conditions selon la période.

Publication: 30 août 2026 · Mise à jour: 20 septembre 2026

À retenir avant de partir

  • Le trek gagne rapidement de l’altitude entre Dharapani et Manang. La nuit à Ngawal et la journée d’acclimatation à Manang sont importantes avant de poursuivre au-dessus de 4 000 m.
  • Haute route de Manang: entre Upper Pisang et Manang, privilégiez le passage par Ghyaru et Ngawal plutôt que le fond de vallée : plus exigeant, mais nettement plus panoramique et favorable à l’acclimatation.
  • Thorong La, 5 416 m - Le franchissement du col est la principale difficulté du circuit. Départ généralement très tôt, températures basses et conditions pouvant changer rapidement ; ne tentez pas la traversée en cas de mauvaise météo ou de symptômes liés à l’altitude.
  • Le développement de la route a profondément modifié le circuit historique. Cette version démarre à Dharapani et conserve notamment la haute route de Pisang afin de privilégier les portions les plus intéressantes à pied.

Parcours + itinéraire

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Profil altimétrique, Tour des Annapurnas2.0k4.0k5.5k0102030405060708090100104Distance (km)Alt. (m)
Itinéraire de référence11 jours

Itinéraire de référence TrekHub

Aperçu de l'itinéraireVoir les 11 étapesD1Katmandhu → DharapaniTransfertD9Thorong Phedi → Thorong La → MuktinathMarcheD11Jomsom → PokharaTransfert
D1Katmandhu → DharapaniTransfert

Depuis Katmandou, rejoignez Besisahar en bus ou en jeep, puis prenez une jeep 4×4 jusqu’à Dharapani. Comptez une longue journée de transport, généralement 10 à 13 h au total. Des jeeps privées permettent également de rejoindre directement Dharapani depuis Katmandou. La piste après Besisahar est lente et accidentée, et les temps de trajet dépendent fortement de son état.

D2Dharapani → ChameMarcheDIST16,3 kmD++1 205 mD-−407 mALT. MAX2 740 mEffort6/10

Remontez la vallée de la Marsyangdi à travers forêts de pins et villages de montagne, avec de premières vues sur le Manaslu et les Annapurnas. La montée est régulière, sans difficulté technique particulière, mais l’étape commence à faire gagner sensiblement en altitude.

D3Chame → Upper PisangMarcheDIST13,8 kmD++944 mD-−318 mALT. MAX3 317 mEffort6/10

Suivez la Marsyangdi entre falaises, forêts et vergers de pommiers avant que la vallée ne s’ouvre face à l’Annapurna II. La montée finale vers Upper Pisang est plus soutenue, mais récompensée par de beaux panoramas sur les sommets environnants.

D4Upper Pisang → Ghyaru → NgawalMarcheDIST10 kmD++641 mD-−290 mALT. MAX3 781 mEffort5/10

Empruntez la spectaculaire haute route de Manang, avec une montée raide jusqu’à Ghyaru puis une traversée panoramique face aux Annapurna II et III. L’altitude rend cette étape plus exigeante, malgré une distance relativement modérée.

D5Ngawal → Braga → ManangMarcheDIST10,4 kmD++177 mD-−299 mALT. MAX3 731 mEffort4/10

Descendez progressivement vers Braga et son ancien monastère, puis rejoignez Manang face au Gangapurna et à son glacier. Une étape plutôt facile, idéale pour récupérer tout en continuant l’acclimatation.

D6Acclimatation à ManangRepos

Profitez d’une journée d’acclimatation avec une randonnée vers le lac Gangapurna ou, pour les plus aguerris, jusqu’à l’Ice Lake vers 4 600 m. La montée vers Ice Lake est exigeante, mais offre l’un des plus beaux panoramas sur la chaîne des Annapurnas.

D7Manang → Yak KharkaMarcheDIST10,4 kmD++538 mD-−52 mALT. MAX4 035 mEffort5/10

Quittez les derniers grands villages pour des paysages plus arides et ouverts, entre pâturages alpins et vues sur les Chulu. La montée est progressive mais l’altitude se fait davantage sentir à l’approche des 4 000 m.

D8Yak Kharka → Thorong PhediMarcheDIST7,1 kmD++626 mD-−122 mALT. MAX4 554 mEffort4/10

Poursuivez dans un décor presque entièrement minéral jusqu’au pied du Thorong La. L’étape est courte, mais certains passages sur des pentes instables demandent de l’attention et l’altitude impose un rythme lent.

D9Thorong Phedi → Thorong La → MuktinathMarcheDIST14,3 kmD++866 mD-−1 642 mALT. MAX5 407 mEffort9/10

Gravissez le Thorong La à 5 416 m, point culminant du circuit, dans un univers de haute montagne dominé par les Annapurnas et les Chulu. C’est la journée la plus exigeante, avec un départ matinal, une longue ascension en altitude puis plus de 1 600 m de descente vers Muktinath.

D10Muktinath → Jharkot / Jhong → Kagbeni → JomsomMarcheDIST21,9 kmD++177 mD-−1 185 mALT. MAX3 756 mEffort8/10

Traversez les villages traditionnels de Jharkot et Jhong avant de rejoindre Kagbeni, aux portes de l’Upper Mustang. La suite descend la large vallée de la Kali Gandaki jusqu’à Jomsom ; le terrain est facile, mais les vents peuvent devenir forts en fin de matinée.

D11Jomsom → PokharaTransfert

Depuis Jomsom, rejoignez Pokhara en avion ou par la route. Les vols durent environ 20 minutes mais sont très dépendants de la météo et généralement opérés le matin. Bus et jeeps permettent également de rejoindre Pokhara en une longue journée via Beni.

Variantes et extensions
01/Lac Tilicho
Extension

À 4 919 m d’altitude, le lac Tilicho est l’un des détours les plus spectaculaires du Tour des Annapurnas. Une curiosité qui se mérite : son accès se fait par un itinéraire exigeant, en haute altitude, avec des passages exposés et une acclimatation à prendre au sérieux.

Comment y aller

La condition des routes menant au début du circuit est très variable, notamment à cause des fortes précipitations liées à la mousson qui sont la cause de glissements de terrain.

Vers le départ

Bus local Katmandou → Besisahar puis jeep partagée → Dharapani

C'est l’option la plus économique et la plus courante pour les trekkeurs indépendants. Comptez environ 6–8 h jusqu’à Besisahar, puis 4–5 h de piste en jeep jusqu’à Dharapani. Il faut partir tôt de Katmandou pour espérer enchaîner les deux transports dans la même journée.

Jeep partagée Katmandou → Dharapani
Conseillé

Certaines agences ou opérateurs organisent des véhicules qui poursuivent vers Dharapani, parfois avec changement à Besisahar. C’est plus cher que le bus mais plus simple et généralement plus rapide.

Jeep privée Katmandou → Dharapani

La solution la plus confortable et flexible, particulièrement intéressante à plusieurs. Le trajet peut se faire en une longue journée, autour de 9–11 h selon l’état de la route et la circulation. Les tarifs annoncés en 2026 tournent autour de 150 à 200 euros par véhicule.

Depuis l'arrivée

Vol Jomsom → Pokhara

L’option la plus rapide, avec environ 20–25 min de vol. Les vols sont généralement opérés tôt le matin, avant que les vents ne se renforcent dans la vallée de la Kali Gandaki. Ils restent très dépendants de la météo et sont régulièrement suspendus pendant la mousson ou l’hiver.

Bus ou jeep Jomsom → Pokhara
Conseillé

Comptez une longue journée de route, souvent autour de 8–10 h ou davantage selon l’état de la piste. C’est moins cher et évite la dépendance aux vols, mais le trajet peut être lent et cahoteux, avec des perturbations possibles après de fortes pluies.

Pour Katmandou - Bus ou Avion

Pokhara sert généralement d’étape intermédiaire. Comptez ensuite environ 25 min en avion ou une longue liaison en bus vers Katmandou.

Budget

PermisObligatoire
GuideFacultatif

Les permis ACAP et la carte TIMS sont à obtenir avant le départ à Katmandou ou Pokhara.

Détail permis

Annapurna Conservation Area Permit (ACAP)

Coût

3 000 NPR pour les étrangers; 1 000 NPR pour les ressortissants SAARC

+ d’infos

Quand partir

Les deux fenêtres les plus favorables s’étendent de mars à mai et d’octobre à novembre. Entre juin et septembre, la mousson touche surtout les accès bas, où la pluie fragilise sentiers et pistes; le haut Mustang peut rester plus sec sans pour autant garantir l’accès au circuit. En hiver, le froid, la neige et la fermeture de certains lodges compliquent le passage du Thorong La.

Tendances habituelles, pas une prévision. Vérifie la météo et les dates d’ouverture officielles avant le départ.